October 01, Sunday
10月とかマジか。■ ■ ■
October 07, Saturday
小松基地航の航空祭行きを断念。残念。ただし、少し無理強いなところがあったからこれで良かったと思ってる。強行するとロクな結果にならないからね。結果オーライだ(コレ重要)今シーズンの航空祭遠征はコレで終了。いつもとはちょっと違うトコへ行ってみようぜって計画が上手くいかなかったシーズンじゃった。行き慣れた処、行き慣れた環境へ全力を注ぐのが良かろう。やはり。
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October 08, Sunday
買い出しへ行って、ゆっくりする日曜日。秋の連休らしく道路は上も下も混み混みだから、こんな過ごし方も良いよね。て云うか、フィフティショルダーの痛みが治らない。もう直ぐ丸2ヶ月なんだけどなぁ。むしろ、おバイクして負荷を掛けた方が良いのか? ココ何日かサボってるストレッチを始めようか、私。
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October 09, Monday
朝から雨。予報通り雨。昨日の夜、頭痛と耳鳴りが酷くて血管切れて倒れるじゃないかと思ったけど、今日は無事だった。仕事のストレスMAXで心身ともに疲れていて休日にまで影響が出ているし、これはちょっとヤバいと思って目につく処の環境を変えてみようと新しい壁掛け時計を召喚した。これが何とも気持ち良くて、我ながら時計好きなんだなぁと思ったりして気分は上々である。腕時計以外でもテンション上がるとは。
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October 14, Saturday
今日はフジビューでラジコン広場の日。自宅を出る時は晴れてたけど、お山は雲がいっぱいだった。しかしコースを展開したら青空になって日差しはポカポカ。日差しはポカポカ? そう、先月とは空気が全く違うのだよ。今回はTT-02Rのテストもろもろ。カーボンダンパーステーII に換えたらグッと車高短になったのと、ファイバーモールドタイヤCの具合を見るのだ。ボディもR34からS15に換えたので違いも確認する。
結論、高速域でアンダー強め。パーシャルスロットル→ブレーキ→ステアの流れをちゃんとやらんとだめだ。
セッティングはブレーキの効きをマイルドにするのと、ABSを効かせて進入時をニュートラル寄りにする。要は、プロポの設定をちゃんとしなさいってこと。あと、サスストロークも少し欲しい。TRFのダンパーをようやく手に入れたので色々とやってみよう。スプリングとリテーナも買ってくるべ。
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October 15, Sunday
この文字盤が決め手に。手持ちのSeries 3がwatchOS 10の対象外になったのと、Ultraのデザインは矢張り良いなと初代を1年見続けて思ったので7年ぶりに買い替えた。 冒険しないし潜らないしワークアウトらしいものはウォーキングだけ。バイクに乗る時は着けないし、旅行へ行く時もフツーの腕時計を着けることが多いと思ってる。
じゃあ何で買い替えたのかと云うと、ガジェット感かなぁ。"Ultraの佇まい"がG-SHOCKに通じるものがあって気になったものの、Apple Watchとしては色物だから様子を見てた。 しかし、無事にデザインそのまま2代目となりApple Watchとしてのアイデンティティを獲得した感あり。
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October 21, Saturday
TRFスペシャルダンパー ハードブラックコート! やっと買えた。プレミアム価格ではないぞ。TT-02Rならではの成形色がグレーのCVAダンパーも良いんだけど、やっぱりコレが欲しいのよ。しかし超シャコタンになってしもうた。シリンダー内のOリングを抜くかなぁ。ダンパーステーをカーボンダンパーステーII に換えた仕様でも車高が下がったんだけど、ダンパー交換で更に1.5mmの車高ダウン。
これはもうサーキットセッティングなんだけど、ダンパーステーを換えた仕様でも安定感マシマシだったからシャコタンの効果は抜群なのよ。安定感抜群ならシャシーを擦りまくらない限りこれでヨシってことなんだろうなぁ。
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October 22, Sunday
朝晩はグッと冷え込むようになったけれど、晴れた日中は暖かくてバイク乗りには最高の陽気。今日は自分の時間を作って近場のお気に入りコースを走ってきた。ちょっとした時間にサッと走れるコースがあるのは良いね。大垂水峠へ行ってBIKERS BAKERYイン。10時を回っていてこの陽気なんでバイカー多し。ちょっと濃い目のコーヒーを淹れてもらって短めの滞在で再出発。道路が空いてるんでメジャーなコースで宮ヶ瀬方面へ。
FUZEE CAFEイン。バイクで来るのは春以来になってもうた。
雨の季節が早いし夏は暑くて長いし、今年はバイクそのものに乗れてないのだな。美味いコーヒーを淹れてもらって、お気に入りのホットドッグを食べて、今日も良き日曜日の午後を過ごせましたぞ。
それはそうと、紅葉シーズン突入です。先週末まで残暑だったのにもう晩秋だよ。
今シーズンはコスモスを撮りに行きたいんで、候補をいくつか挙げておいて天気次第で目的地を変えるスタイル。フィフティショルダーの痛みが未だ治らないので片道100km以内がターゲット。今回はマジ治らん(悲報)
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October 27, Friday
埼玉の吹上でコスモスにまみれてきた。ジャスト満開。大勝利である。みっしり感。
5年前に来た時 は「あれ? スカスカ?」な感じで広角レンズが活かせなかったけど、今回はこのとおり。SONYの色を使って艶やかに現像。ハマるねー。レンズはシグマのContemporaryだけど、こんな色味も良いじゃないか。
フワっと撮れるレンズも持ってきた。SONYの良心、無印の85mm。
ピント面をシャッキリさせてみてみようと少し絞ったら、後ろの玉ボケがポワポワになった。使い始めて随分と経つけど新しい発見があるもんだなぁ。STF買うぜって毎年云ってるけど、未だしばらく云うだけになりそうだ。
中望遠なら逆光だよね! と逆光スキーは頑張ったけど、10時を過ぎちゃってるのでギリ斜光でFA。気温も上がっちゃってインナーのヒートテックが仕事しすぎて暑い。
秋の平野部はエアリズムの方が良いんだろうか。て云うか春にも同じようなコトを云ってるな。そもそもカドヤのWが暖かいし、冬はミドルレイヤーを使うからインナーはエアリズムで良いのかもしれない。来シーズンに試してみよう。
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October 28, Saturday
昨日の疲れで倦怠感&筋肉痛だ。鈍っとるなぁ。で、今日は休息日。朝イチでS660を洗車してホイールも気合を入れたけど夜に雨が降った也。何だよ、ゲリラかよ。て云うか明日いっぱいまでゲリラ予報だったっけか。 実は昨日も危なかった。秩父〜青梅に湧いた雲とニアミスしたのだ。何処かでメシを…… なんてやってたら圏央道で遭遇するところだった。
ランチは調布まで戻ってきてプロペラカフェでバーガー。 久しぶりに行ったら『フライトシュミレーター新しくなったからやらないか?』って云われた。いえ、ご飯が終わったら帰ります(ゲリラ接近中)
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October 29, Sunday
雨。深夜も降ってるなって感じてたけど夜が明けても雨。晴れのち不安定じゃなかったんかい。おバイクの予定を変更してS660で朝チャンプ。バギーに手を出してしまいました。メカ全盛リ+オプション大盛りの大人買いをしたら合計金額がおかしなことに。2駆のバギーでお手軽に楽しむ筈が…… しかも未だオプションは盛れると云うね。
ロード向きのタイヤを買って、デフはボールデフに換えて、となるとユニバが必要か。等々。 TT-02Rより気楽に弄れるもんだから充実してしまったワイ。弄れるって云うか、そもそも未だ組んでないんだけど。
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